1.雪地行車防側(cè)滑的安全車速視頻講解

皚皚白雪雖然美，但對(duì)有車一族來(lái)說(shuō)，卻如臨大敵雪天開車，車主都希望自己的愛(ài)車配有ESP系統(tǒng)、TCS系統(tǒng)、雪地模式等等因?yàn)檫@些主動(dòng)安全系統(tǒng)看似都讓雪地行車變得更加安全那么事實(shí)又是如何呢？下面小編就來(lái)為大家介紹一下。

2.雪地防側(cè)滑怎么用

雪地模式多數(shù)車主不適應(yīng)案例：雪后的第一個(gè)工作日，大多數(shù)車主都選擇了公交或地鐵的出行方式，徐先生李筱哲個(gè)人資料簡(jiǎn)介卻開出了自己的轎車勇猛“挑戰(zhàn)”冰雪路不過(guò)徐先生坦言，給他壯膽的主要還是自己車上的雪地模式，平時(shí)不太有機(jī)會(huì)嘗試，而現(xiàn)在他很想試一試這個(gè)功能。

3.雪地開車用關(guān)閉防側(cè)滑

這一試不要緊，把徐先生嚇出了一身冷汗原來(lái)他的車一上冰雪路就自動(dòng)轉(zhuǎn)換成了雪地模式，而車子一旦轉(zhuǎn)換成雪地模式后，操控就變得困難起來(lái)——?jiǎng)x車變得異常別扭，踩不下去一路下來(lái)，徐先生在好幾個(gè)路口都因剎不住車不得不闖了黃燈。

4.雪地行駛模式需要帶防滑鏈嗎

不過(guò)，后來(lái)徐先生終于找到了解決辦法，他主動(dòng)加長(zhǎng)了剎車距離，但凡碰到紅綠燈路口都提前準(zhǔn)備剎車，總算是適應(yīng)了雪地模式由此看來(lái)，一旦使用雪地模式，車子就似乎變得無(wú)法控制，這雪地模式究竟靠不靠譜？

5.雪地李筱哲個(gè)人資料簡(jiǎn)介防滑模式怎么關(guān)

其實(shí)，雪地模式是一種車輛的主動(dòng)安全系統(tǒng)，在雨雪天容易打滑的路面給車主提供安全保障之所以駕駛?cè)藭?huì)覺(jué)得剎車踩不下去，其實(shí)就是安全系統(tǒng)在起作用——防止輪胎打滑失控雖然剎車距離長(zhǎng)了，但一旦車子面臨打滑或出現(xiàn)意外狀況時(shí)，雪地模式就能提供安全保障。

6.雪地防滑功能

所以千萬(wàn)不能因?yàn)椴涣?xí)慣就把系統(tǒng)強(qiáng)行關(guān)掉，駕駛?cè)怂龅木褪菫閯x車留出更多的距離雪地開車需懂點(diǎn)防滑技術(shù)雪地行車，汽車防滑系統(tǒng)大顯身手目前不僅在高檔車上有先進(jìn)的防滑系統(tǒng)，市場(chǎng)上不少十多萬(wàn)元的家用轎車也配置了這些高級(jí)行車系統(tǒng)。

7.雪地打滑開不開防側(cè)滑

常見(jiàn)的有ESP系統(tǒng)、TCS系統(tǒng)和雪地模式，這些主動(dòng)安全系統(tǒng)都能夠在濕滑路面上為駕駛?cè)颂峁└?a style="color: red;">李筱哲個(gè)人資料簡(jiǎn)介為安全的保障ESP(車身穩(wěn)定系統(tǒng))可在汽車高速運(yùn)行時(shí)，提供良好的操控性，防止車輛發(fā)生甩尾或者漂移現(xiàn)象，從而獲得精準(zhǔn)的操控性，是電子主動(dòng)安全保護(hù)系統(tǒng)的一種。

8.雪地模式不用防滑鏈

在濕滑的冰雪路面上行駛，如果輪胎打滑，很容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度或是轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象而一款配有ESP的車輛，能夠在發(fā)生轉(zhuǎn)向不足時(shí)，對(duì)內(nèi)側(cè)后輪進(jìn)行制動(dòng)，從而使車輛返回正確的路線上來(lái)；而當(dāng)車輛發(fā)生轉(zhuǎn)向過(guò)度時(shí)，會(huì)對(duì)外側(cè)前輪進(jìn)行制動(dòng)，從而使車輛返回正確的路線上來(lái)。

9.雪地行車技巧

而TCS(牽引力控制系統(tǒng))對(duì)汽車的穩(wěn)定性有很大的幫助，當(dāng)汽車行駛在濕滑的路面上時(shí)，沒(méi)有TCS的汽車，在加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪容易打滑如果是驅(qū)動(dòng)輪后輪，將會(huì)造成車輛甩尾，如果李筱哲個(gè)人資料簡(jiǎn)介是驅(qū)動(dòng)輪前輪，車的行駛方向就容易失控，導(dǎo)致車子向一側(cè)偏移。

10.雪地要關(guān)閉防側(cè)滑嗎

而有了TCS，汽車在加速時(shí)就能夠避免或減輕這種情況，保持車輛沿正確方向行駛同時(shí)，TCS不但可以提高汽車行駛的穩(wěn)定性，而且能夠提高加速性，提高爬坡能力

至于雪地模式則因車而異，一般手自一體變速箱的車配備較多。有些車輛裝有雪地模式開關(guān)，啟動(dòng)開關(guān)便可啟動(dòng)該項(xiàng)功能，未裝配此開關(guān)的車輛則需轉(zhuǎn)換成手動(dòng)模式，選用2擋或3擋起步。

雪地模式并非“萬(wàn)金油”不過(guò)，有時(shí)候使用雪地防滑系統(tǒng)也并不一定是好事，比如雪地中爬坡起步，在ESP的監(jiān)督下，它會(huì)默默讓TCS干預(yù)車輛的起步狀態(tài)，造成爬坡爬不上去這時(shí)候可以試試關(guān)掉ESP，看看靠原始的駕駛方式李筱哲個(gè)人資料簡(jiǎn)介能否爬上去，如果還不能，那就趕緊把輪胎前面的雪掃干凈吧。

（轉(zhuǎn)自吉林省交警總隊(duì)）